Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc hoàn thiện toàn bộ hồ sơ, thủ tục để kịp khởi công dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch.

Chuẩn bị mọi điều kiện cho lễ khởi công
Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị chức năng công bố các thông tin bắt buộc như:
-
Quyết định phê duyệt dự án
-
Nhà đầu tư trúng thầu và doanh nghiệp dự án
-
Hồ sơ về năng lực tài chính, khả năng thu xếp vốn
Đồng thời, Ban QLDA 7 phải làm việc chặt chẽ với liên danh nhà đầu tư để chuẩn bị đầy đủ các điều kiện phục vụ lễ khởi công ngày 19/12.
Bộ cũng yêu cầu liên danh nhà đầu tư khẩn trương thành lập doanh nghiệp dự án, hoàn thiện đề xuất tài chính – thương mại và cung cấp mọi tài liệu cần thiết cho quá trình đàm phán hợp đồng PPP.
Liên danh “khủng” được giao thực hiện
Theo quyết định phê duyệt, dự án mở rộng cao tốc thực hiện theo phương thức đối tác công – tư (PPP) bởi liên danh gồm:
-
Tập đoàn Đèo Cả
-
Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII)
-
Công ty CP Tasco
-
Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long
-
Công ty TNHH MTV Dịch vụ & Đầu tư CII
Quy mô dự án hơn 96 km, tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng
Dự án có tổng chiều dài 96,1 km, với:
-
Điểm đầu: Km9+325 – nút giao Chợ Đệm, TP.HCM
-
Điểm cuối: Km105+454 – đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, Đồng Tháp
Quy mô từng đoạn
-
TP.HCM – Trung Lương:
-
Hoàn chỉnh 10–12 làn xe (đoạn Chợ Đệm – Vành đai 4: 12 làn)
-
Phân kỳ đầu tư trước: 8 làn, tốc độ 120 km/h
-
-
Trung Lương – Mỹ Thuận – An Thái Trung – cầu Mỹ Thuận 2:
-
Hoàn chỉnh 6 làn xe
-
Tốc độ 100 km/h
-
Hạ tầng hiện đại được đầu tư đồng bộ
Dự án bao gồm:
-
Hệ thống quản lý giao thông thông minh
-
Trạm thu phí ETC
-
Trạm dừng nghỉ
-
Công trình kiểm soát tải trọng xe
Tổng vốn đầu tư
-
36.172 tỷ đồng, gồm:
-
15% vốn chủ sở hữu (khoảng 5.400 tỷ đồng)
-
85% vốn huy động (hơn 30.700 tỷ đồng)
-
Tiến độ thực hiện
-
Khởi công: tháng 12/2025
-
Hoàn thành, khai thác: năm 2028
