TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Cần Giờ – công trình được kỳ vọng thay thế phà Bình Khánh, mở ra trục kết nối hiện đại giữa trung tâm thành phố và khu vực ven biển. Thành phố đặt mục tiêu khởi công vào tháng 1/2026, tạo cú hích phát triển toàn diện cho Cần Giờ trong giai đoạn tới.
Hai phương án đầu tư, ưu tiên giữ đúng mốc khởi công
Theo kết luận tại cuộc họp ngày 26/11 do Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường chủ trì, Sở Xây dựng được yêu cầu hoàn thiện hai phương án đầu tư trong tháng 11 để trình Sở Tài chính:
-
Phương án 1: Đầu tư công, trình HĐND TPHCM xem xét tại kỳ họp tháng 12/2025.
-
Phương án 2: Đầu tư theo hình thức PPP, dựa trên đề xuất của Tập đoàn Masterise – đơn vị bày tỏ mong muốn tham gia xây dựng theo hợp đồng BT. Phương án này phải đảm bảo mốc khởi công ngày 15/01/2026.
Sở Tài chính có trách nhiệm tổng hợp, đề xuất và báo cáo kịp thời để UBND TP đưa ra lựa chọn cuối cùng.
Quy mô cầu Cần Giờ: Hơn 10.500 tỷ đồng, dài 7,3 km
Theo báo cáo tiền khả thi, cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư trên 10.500 tỷ đồng, với các thông số chính:
-
Chiều dài toàn dự án: 7,3 km
-
Dạng cầu dây văng
-
6 làn xe (4 cơ giới, 2 thô sơ)
-
Tốc độ thiết kế: 60 km/h
-
Điểm đầu: đường 15B (Nhà Bè cũ)
-
Điểm cuối: kết nối đường Rừng Sác (Cần Giờ cũ), cách phà Bình Khánh khoảng 2,5 km
Khi hoàn thành, cầu sẽ thay thế hệ thống phà hiện nay, giải quyết tình trạng ùn ứ và mở rộng khả năng giao thương cho khu vực cửa ngõ phía Đông Nam.
Hàng loạt dự án kết nối đang được tăng tốc
Cùng với cầu Cần Giờ, nhiều công trình hạ tầng chiến lược đang được chuẩn bị nhằm tạo mạng lưới đồng bộ cho khu vực:
-
Tuyến metro tốc độ cao nối trung tâm TPHCM – Cần Giờ
-
Nút giao đường Rừng Sác – cao tốc Bến Lức – Long Thành
-
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ
-
Tuyến tàu cao tốc Bạch Đằng – Bình Khánh vừa được khôi phục
Trong thời gian chờ cầu hoàn thành, Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ đã tài trợ 3 phà trọng tải 200 tấn, giúp giảm ùn tắc tại bến Bình Khánh.
Cầu Cần Giờ – động lực phát triển đô thị biển
Việc triển khai cây cầu này được xem là bước đột phá để biến Cần Giờ thành đô thị sinh thái gắn với biển, phát triển mạnh về du lịch, dịch vụ và logistics. Thành phố kỳ vọng cầu Cần Giờ sẽ trở thành tuyến giao thông chiến lược, tạo lợi thế cạnh tranh và thu hút đầu tư lớn.
Tiến độ các dự án cầu Thủ Thiêm 4 và Phú Mỹ 2
Bên cạnh cầu Cần Giờ, UBND TPHCM cũng chỉ đạo đẩy mạnh hai dự án nhóm A khác:
Cầu Thủ Thiêm 4
-
Giao Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch – Kiến trúc làm rõ các ý kiến của Bộ Xây dựng
-
Chuẩn bị phương thức PPP để trình tại các phiên họp tiếp theo
Cầu Phú Mỹ 2
-
Sở Tài chính làm việc với Masterise để rút ngắn thời gian chuẩn bị
-
Mục tiêu khởi công ngày 15/1/2026 nhằm chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV
