Hà Nội vừa trình HĐND thành phố kế hoạch triển khai “vùng phát thải thấp”, trong đó đáng chú ý là việc thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ ở 9 phường trung tâm từ ngày 1/7/2026. Đây là bước đầu trong lộ trình tiến tới hạn chế hoàn toàn phương tiện gây ô nhiễm trong khu vực nội thành.
Theo Tờ trình của UBND TP Hà Nội, vùng phát thải thấp được xác định là khu vực cần kiểm soát nghiêm ngặt phương tiện giao thông nhằm giảm ô nhiễm không khí và ùn tắc. Tiêu chí lựa chọn gồm: khu vực có mật độ giao thông lớn, tần suất ùn tắc từ mức D đến F, và nơi có chất lượng không khí dưới trung bình trong ít nhất một năm gần nhất.
Giai đoạn thí điểm từ 1/7/2026
Thành phố sẽ áp dụng vùng phát thải thấp tại 9 phường thuộc khu vực vành đai 1:
-
Hai Bà Trưng
-
Cửa Nam
-
Hoàn Kiếm
-
Ô Chợ Dừa
-
Văn Miếu – Quốc Tử Giám
-
Ba Đình
-
Giảng Võ
-
Ngọc Hà
-
Tây Hồ
Tại các khu vực này, mô tô – xe gắn máy chạy xăng sẽ bị cấm lưu thông theo khung giờ, thời điểm hoặc phạm vi nhất định. Xe máy công nghệ (shippers, xe ôm công nghệ) cũng sẽ bị cấm hoạt động trong vùng.
Các biện pháp đi kèm
Thành phố dự kiến triển khai loạt giải pháp hỗ trợ:
-
Mở rộng vận tải công cộng và khuyến khích sử dụng phương tiện xanh.
-
Quy hoạch không gian đi bộ, làn xe đạp.
-
Phát triển trạm sạc năng lượng sạch và hạ tầng xử lý pin xe điện.
-
Xây dựng văn hóa giao thông xanh, giảm phụ thuộc xe cá nhân.
Đồng thời, xe ô tô không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 cũng sẽ bị hạn chế, tiến tới cấm theo giờ tại các vùng kiểm soát này.
Lộ trình áp dụng rộng hơn
-
1/1/2028: mở rộng vùng phát thải thấp ra toàn bộ khu vực vành đai 1 và các phường Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai, Vĩnh Tuy.
-
1/1/2030: áp dụng toàn bộ khu vực vành đai 3 trở vào, với tổng cộng 36 xã, phường.
-
Từ 2031: bất cứ khu vực nào đạt tiêu chí ô nhiễm/ùn tắc đều phải triển khai vùng phát thải thấp.
Theo kế hoạch, HĐND thành phố sẽ xem xét thông qua chính sách này tại kỳ họp thường lệ cuối năm vào ngày 26 – 27/11/2025.
